Tăietorul de perii de gaz este un motor pe benzină în doi timpi, iar raportul dintre benzină și ulei este de 25:1 sau 30:1. Există trei găuri pe blocul cilindru al unui motor pe benzină în doi timpi, și anume gaura de admisie, gaura de evacuare și gaura de ventilație. Aceste trei găuri sunt, respectiv, închise de piston la un moment dat. Ciclul său de lucru constă în două curse:
Primul accident vascular cerebral: Pistonul se deplasează în sus de la centrul mort de jos. După ce cele trei orificii de aer sunt închise în același timp, gazul mixt care intră în cilindru este comprimat; atunci când orificiile de admisie sunt expuse, gazul mixt combustibil curge în carter.
Al doilea accident vascular cerebral: Când pistonul este comprimat în apropierea centrului mort de sus, bujia aprinde amestecul combustibil, iar gazul se extinde pentru a împinge pistonul în jos pentru a efectua lucrări. În acest moment, portul de admisie este închis, iar amestecul combustibil închis în carter este comprimat; când pistonul se apropie de centrul mort de jos, portul de evacuare se deschide, iar gazele de eșapament se grăbesc; apoi se deschide orificiul de ventilație, iar amestecul combustibil precomprimat se grăbește în Cilindru scoate gazele de eșapament și efectuează procesul de ventilație.
