1. Protecția de siguranță pentru sculele de clasa I: sculele sunt echipate cu dispozitive de împământare, iar toate sau majoritatea părților structurii de izolație au izolație de bază. Dacă izolația este deteriorată, deoarece piesele metalice accesibile sunt conectate la împământarea de protecție (vezi împământare) sau la un conductor zero de protecție instalat în linia fixă prin dispozitivul de împământare, acestea nu vor deveni un corp sub tensiune, ceea ce poate împiedica operatorul să obțină un șoc electric.
2. Protecție de siguranță pentru scule de clasă:: Structura de izolație a acestui tip de sculă constă din izolație dublă sau izolație armată compusă din izolație de bază și izolație suplimentară. Atunci când izolația de bază este deteriorată, operatorul trebuie să fie separat de corpul încărcat printr-o izolație suplimentară pentru a preveni șocurile electrice. Instrumentele de tip must trebuie să utilizeze prize de alimentare nereconectabile, iar împământarea nu este permisă.
3. Protecție de siguranță pentru sculele de clasa III: Aceste scule sunt alimentate de o sursă de tensiune sigură. Valoarea efectivă a tensiunii fără sarcină între corpul de ghidare a tensiunii sigure sau între orice conductor și sol nu trebuie să depășească 50V; pentru sursa de alimentare trifazată, valoarea efectivă a tensiunii fără sarcină între conductor și neutru nu trebuie să depășească 29V. Tensiunea de siguranță este de obicei alimentată de un transformator izolator de siguranță sau de un convertor cu înfășurări independente. Nu este permisă instalarea dispozitivelor de protecție la împământare pe sculele de clasa III.
4. Suprimarea interferențelor radio: motoarele monofazate din serie și motoarele de curent continuu cu comutatoare vor provoca interferențe electrice serioase televizoarelor și radiourilor. Prin urmare, șurubelnița electrică ar trebui să fie proiectată pentru a lua în considerare interferențele radio. Adoptați în principal măsuri precum ecranarea, conexiunea simetrică a înfășurărilor de excitație, setarea filtrelor electrice și conectarea filtrelor într-o formă de deltă. Când este necesar, bobine mici de inductanță pot fi, de asemenea, conectate în serie la ambele capete ale armăturii motorului.
